Què movem

Open top

Càrrega massa alta, carregada per dalt amb grua. Resolem l'altura del conjunt.

Flat rack

Maquinària, estructures i càrrega de projecte que sobresurt en amplada. Amarratge reforçat.

Fora de gàlib (OOG)

Quan el conjunt de xassís, contenidor i càrrega supera les mesures generals: permís, pilot i escorta.

Gran tonatge

Caixes que concentren molt pes: configuració d'eixos que el reparteix dins del que és admissible.

Com treballem

Lectura al moll

Mesurem i pesem la caixa real, no el document. Decidim si convé moure-la sencera o buidar-la.

Plataforma i permís

Cama baixa o extensible, autorització sota règim del SCT i estudi de gàlibs i itinerari.

Pilot i escorta

Vehicle pilot i, quan escau, acompanyament dels Mossos d’Esquadra.

Lliurament

Del port al teu destí, amb un sol interlocutor de principi a fi.

Per què Pastor

Acreditació CST — operem la càrrega des de la seva arribada al moll del Port de Barcelona.
Des del 1963 — seixanta anys de transport especial en família.
Flota pròpia — cama baixa i plataforma extensible; per al més pesant o ample, la configuració adequada a cada cas.
Últim quilòmetre real — Catalunya, el Corredor de l'Ebre i el sud de França.
Una sola interlocució — de la primera anàlisi al lliurament.

Guia tècnica completa

Contenidors sobredimensionats i càrregues pesants: open top, flat rack i gran tonatge

L'anàlisi a fons: fora de gàlib, gran tonatge, la decisió de buidar i la normativa del port a l'interior.

Preguntes freqüents

Quant costa un transport de contenidor especial?

Depèn del gàlib, el pes, l'itinerari i de si requereix pilot o escorta. Et donem un pressupost orientatiu en 24 hores hàbils.

Quins permisos necessito i qui els tramita?

Els tramitem nosaltres: SCT a Catalunya i ACC per a la resta d'Espanya. El moviment del port a l'interior català l'autoritza el SCT.

Moveu el contenidor sencer o el buideu?

Segons convingui: de vegades es mou sencer, de vegades es buida al moll i es transporta la peça sola. Es decideix mesurant la caixa real, no sobre el paper.

On opereu?

Catalunya, el Corredor de l'Ebre i el sud de França són el nostre terreny natural. Per a destinacions més llunyanes, t'orientem cap a l'operador més pròxim.

Tens un contenidor especial per moure?

Explica'ns el tipus de contenidor (open top, flat rack…), el pes, les dimensions i l'origen-destinació. En 24 hores hàbils reps una proposta operativa amb plataforma recomanada, terminis i pressupost orientatiu.

Demanar pressupost

Transport de contenidors especials i pesants des del Port de Barcelona